Reportage: bootjes kijken en werk uitbesteden

Een reportagefotograaf komt nog eens ergens. Een paar dagen geleden kwam ik bij toeval uit op een dagje scheepsfotografie. 's Middags in een groep van dertig journalisten op werkbezoek bij Damen Shipyards in Gorinchem, 's morgens een opdracht voor fotografie op een binnenvaartschip met een 'schone' motor dat een paar kilometer naar het westen lag afgemeerd.



Het bezoek aan Damen Shipyards was voor mij een eye-opener. Het is geen traditionele scheepswerf zoals ik die heb gekend in mijn schooltijd, maar een paar productiehallen waar schepen worden geassembleerd als in een autofabriek: productielijnen met een enkele schepen achterelkaar. In Gorinchem gaat het dan om kleine werkschepen, sleep- of duwboten en snelle waterbussen, watertaxi's en patrouillevaartuigen.

Deze kunnen door de productiemethode in korte tijd worden opgeleverd, soms anderhalve maand na ondertekening van het koopcontract. Ik kon er foto's maken tijdens de rondleiding door de fabriek, met de ISO-waarde standaard ingesteld op 3200.

De opzet van deze scheepsfabriek is vanuit ondernemerskant gezien interessant. Het bedrijf heeft weinig eigen personeel het werk. Het meeste werk is uitbesteed aan gespecialiseerde bedrijven. Dat is een moderne benadering die fotografen moet aanspreken. Beste klant, je kunt natuurlijk zelf fotograferen, maar waarom zou je daarin tijd en geld investeren?



Het bezoek werd afgesloten met een korte tocht over de Merwede met een schip dat binnenkort wordt opgeleverd aan de Wasserschutzpolitzei in Duitsland. Een soort proefvaart zonder Wasserpolitzisten aan boord. Het leverde met nog net een beetje avondzon mooie shots op van opspuitend water en snel genomen bochten. Uit deze serie heb er ik er een gekozen waarbij het schip naar bakboord afzwaait, met een behoorlijke hoeveelheid opspattend water. Na een paar bochten wist ik waar ik veilig kon gaan staan zonder een lading water over me heen te krijgen.



Dit is geen chronoligisch verslag van dit 'dagje bootjes kijken'. Eerder op de dag was ik op een binnenvaartschip daar in de buurt om de milieuvriendelijk motor in beeld te brengen. De platen waar het om gaat kan ik hier niet laten zien, die gaan naar een tijdschrift. Maar de volgende foto uit het motorcompartiment vind ik zeker de moeite waard om in mijn eigen beeldbank te bewaren. Voor wie het wil weten: ISO 3200 f 6,3 1/100.