8 oktober 2010, 22:42 | | 2021x gelezen

SOHO Sanlitun; spetterende nieuwe architectuur in Beijing

Het afgelopen jaar heb ik al vaker gerept over SOHO China, de number one real estate company. Al jaren heb ik een warme relatie met deze mensen en het is een lust om voor ze te werken. Hun projecten zijn werkelijk een feest om te fotograferen en daarnaast is het prettig samenwerken met hun communcation en marketing afdeling. Afgelopen week heb ik hun nieuwe project Sanlitun gefotografeerd, gesitueerd in het bekende Beijing entertainmentdistrict.

Als opfrisser nog even in het kort dan: SOHO China, opgericht in 1995, is marktleider in het ontwikkelen van high-profile branded commercieel onroerend goed in Beijing. Ze werken samen met internationaal erkende architecten en vertalen hun innovatieve ontwerpen in iconisch onroerend goed. Een aantal van hun projecten zijn bekroond zoals Jianwai SOHO, SOHO Newtown, SOHO Shangdu, Commune at the Great Wall en Boao Kempinski Hotel op het eiland Hainan.

Op 8 oktober 2007 werd SOHO China succesvol genoteerd op de Beurs van Hong Kong als de grootste beursgang uit de particuliere sector van China en tevens de grootste beursgang voor commerciele vastgoedontwikkelaars in Azië. SOHO China werd door Fortune Magazine in 2006 en 2007 genoemd als een van de 'Most Admired Companies' in China. De drijvende kracht achter deze gigant is het echtpaar Pan Shiyi en Zhang Xin die tot de rijksten van China behoren.

Foto 1
Foto 1


Foto 2
Foto 2

Vanzelfsprekend heb je voor dit soort fotografie een strakke blauwe hemel nodig. Gelukkig hebben we vooral in het najaar hier vaak van dat soort weer. Ik moet nog een keer terug om meer overview shots te maken maar tijdens de eerste shoot heb ik me gewoon heerlijk uitgeleefd en de meest spectaculaire invalshoeken gezocht. Ik heb met de Canon EF 17-40mm f/4L constant tussen 19 en 21 mm brandpuntafstand geschoten voor een lekker extreem groothoekperspectief.

En dat heeft smoel moet ik zeggen. De ronde, welvende, kleurrijke gebouwen doen in mijn beleving haast futuristisch aan. Ze zijn door Kengo Kuma ontworpen, een van Japan's toonaangevende architecten. Hij heeft in het verleden al met SOHO China samengewerkt in het award winnende 'Commune at the Great Wall', een verzameling droomvilla's in de heuvels bij de Chinese Muur. Maar dit is andere koek met een totaal vloeroppervlak van 465.680 vierkante meter!

Foto 3
Foto 3


Foto 4
Foto 4

Het project bestaat uit vijf winkelcentra, die met elkaar zijn verbonden door een verzonken plateau waardoor een smalle kreek stroomt. Boven de shopping area rijzen vijf kantoorgebouwen aan de noordzijde en vier woontorens aan de zuidkant. De huid van de torens heeft een karakteristiek grafisch patroon zoals op de foto's duidelijk is te zien. Eerlijk gezegd zie ik er wel een beetje de hand in van een Japanse grootmeester; Kengo Kuma is wat mij betreft geslaagd!

Foto 5
Foto 5


Foto 6
Foto 6


Foto 7
Foto 7

Het illustreert weer eens wat er momenteel allemaal gebeurt in Chinese steden zoals Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou en natuurlijk Hong Kong. En het gaat allemaal vreselijk snel in China. Waar wij in Europa (naoorlogse wederopbouwfase) zo'n 30 jaar voor nodig hadden doen ze hier in minder dan de helft van de tijd. China is gewoon een reus die is ontwaakt en niet meer te stoppen. Ik prijs me gelukkig dat ik het hier als fotograaf allemaal van nabij mag meemaken.

Ton Vingerhoets   Over de auteur; Ton Vingerhoets
Woont en werkt in Beijing. Na een loopbaan als art director heeft hij zich in China gevestigd als fotograaf. Naast commerciële fotografie reist hij door China om de mooiste plekken vast te leggen. Een scherp oog voor detail, kleur en vorm zijn herkenbaar in zijn karakteristieke, levendige foto's.
 Deel dit artikel
(16)
Jaap B.
Jaap B. | vrijdag 8 oktober 2010, 23:23
Foto vier vind ik de mooiste; die is bijna abstracte kunst.
EdC
ProfielEdC | zaterdag 9 oktober 2010, 00:08
Ik heb het geprobeerd, maar het winkelcentrum in het dorp krijg ik niet zó mooi op de foto.
Wat een prachtige architectuur en fotografie. Mooie composities. Maar je neemt dit keer wel de gezwollen marketingpraat over. Nou ja, voor een keertje moet dat maar kunnen.

Je bent een prime-eshooter, hebben we eerder gelezen. Welk objectief zou je voor dit werk als prime willen gebruiken?
tonv
Profieltonv | zaterdag 9 oktober 2010, 04:13
@EdC
Ach, wat superlatieven zijn toch wel besteed aan SOHO. Welke prime lens ik hiervoor zou willen gebruiken? De Canon TS-E 24 f/3.5L MK II is giga maar net niet wijd genoeg voor de klus, daarom neig ik naar de Zeiss *T 21 f/2.8 (King of wide angles). Echter, de enige downside is z'n 'moustach distortion' en ik weet niet hoe dat uitpakt met architectuurshots. Misschien wordt het dan toch de Nikkor AF-S 14-24 f/2.8G ED maar da's een zoom (en wat voor een!).
Harry de Rooij
Harry de Rooij | zaterdag 9 oktober 2010, 12:24
Hallo Ton,
net terug uit China. We hebben deze architectuur vanuit de bus gezien, maar dan kun je geen goede foto's maken. Dat is voor mij een van de grootste bezwaren tegen een groepsreis. Je wordt gedwongen in een tempo en een programma, met maar weinig gelegenheid er zelf op uit te trekken. Er staan natuurlijk ook voordelen tegenover. Je opmerking over de grote steden en de bouwwoede is helemaal terecht. Wat een bedrijvigheid in de steden en ook niet te vergeten de infrastructuur buiten de steden. Is ook een fotoreportage waard. Ik vraag me af of ze de verkeersstromen in bv Beijing nog onder controle krijgen. Het gaat zo niet langer denk ik. Het loopt vast en ze houden zich aan geen enkele regel. Des te verrassender dat we geen enkele aanrijding hebben gezien.
tonv
Profieltonv | zaterdag 9 oktober 2010, 12:48
@Harry de Rooij
Een groepsreis is 'n manier om kennis te maken met een land als China. Wil je meer dan moet je er toch zelf op uit trekken. Zoals je zegt Harry, wat hier op het gebied van stadvernieuwing en infrastructuur gebeurt kent z'n weerga niet. Desondanks heeft het verkeer in Beijing rampzalige vormen aangenomen. Een afstand van 20 KM binnen de bebouwde kom kostte me laatst met de auto 3 uur (vandaar dat ik de voorkeur geef aan fietsen). Het verkeer lijkt op een losgeslagen chaos maar er is geen spoortje agressiviteit en ook opmerkelijk weinig ongevallen. Ze geven elkaar de ruimte...
HDR
ProfielHDR | zaterdag 9 oktober 2010, 13:21
Ik ken die drukte. We kwamen bijna te laat voor de trein naar Xi'an. Het verkeer zat helemaal vast. Gelukkig nog net op tijdop het station. Trouwens, dat je DURFT te rijden in Beijing. Heb je een nieuw rijbewijs daarvoor moeten halen, dat van mij was niet eens geldig geweest.
Niels
ProfielTwitterNiels | zaterdag 9 oktober 2010, 16:43
Ton: mooi staaltje architectuurfotografie! De strak blauwe lucht geeft de foto's lekker pit!

Foto 4 is mijn favoriet!
tonv
Profieltonv | zaterdag 9 oktober 2010, 16:56
@HDR
Ik heb onlangs een (Engels) theorie-examen gedaan voor een Chinees rijbewijs. Autorijden in Beijing vereist enorm aanpassingsvermogen. Je kunt geen seconde je aandacht verslappen want ze rijden het canvas van je velgen. Je bent na zo'n (spitsuur)rit dan ook behoorlijk gesloopt moet ik zeggen. Geef mij maar m'n mountain bike; sneller, goedkoper en sportiever.
gast | zaterdag 9 oktober 2010, 18:27
Wow, daar wil ik ook wel eens rondlopen! Dit wint het zo te zien wel van La Defence..... Foto 4 is mijn absolute favoriet.
Derk
ProfielDerk | zondag 10 oktober 2010, 11:30
@Harry, precies daarom voor mij geen georganiseerde reis knipoog Vrijheid is king. Dat van het verkeer, dat herken ik wel, gewoon lekker meedoen met de locals, verwacht het onvwerwachte (of onmogelijk geachte) en gezond verstand, dan komt het wat mij betreft altijd wel goed.... Maar 20km in 3 uur? Dan zou de fiets ook mijn beste vriend zijn, al zal dat niet minder chaotisch verlopen denk ik... (In oost-europa staat fietsen langs de grotere wegen, zeker in het donker, praktisch gelijk aan suicide...)
tonv
Profieltonv | zondag 10 oktober 2010, 14:18
@ Derk
Met wat aanpassing en gewenning is deelnemen aan het Chinese verkeer zeker te doen. Het blijft wel enorm opletten geblazen door het gebrek aan discipline van medeweggebruikers. China is nog steeds een fietsende natie en Beijing heeft een prima fietsinfrastructuur. Met een redelijk tempo ben je in het centrum doorgaans sneller dan een auto; en al helemaal tijdens de spits!
Vera
Vera | dinsdag 12 oktober 2010, 12:02
Dag Ton,
Ik vraag me af of je ook close-up-foto's hebt, of andere foto's buiten deze 'registratie'-foto's. Foto 4 is zeker een mooie foto vanwege kleur en compositie, maar het is m.i. vooral de prachtige architectuur waardoor het interessant lijkt.
Zonder er zelf geweest te zijn denk ik dat er meer mogelijk is met het spiegelende oppervlak, waarin de andere gebouwen min of meer zichtbaar zijn. Je ziet in sommige foto's, m.n. foto 4 al een beetje van die reflectie. Volgens mij kun je dan kunstwerkjes van vervreemdingen maken die tot een creatievere en/of abstractere foto leiden, waar mijn voorkeur naar uitgaat.
Of bijvoorbeeld foto's in de schemering, met kantoorverlichting, lange sluitertijden, bewegende mensenmassa's etc. Ik zou het dus interessant vinden als je ook foto's kunt laten zien waarbij meer creativiteit van de fotograaf te zien is. Als je ze niet hebt gemaakt hoop ik dat je nog eens teruggaat om daar eens mee te experimenteren.
gr. Vera
Arno
ProfielTwitterArno | dinsdag 12 oktober 2010, 13:02
Gebouwen lijken wel een beetje op downtown L.A. Die chinezen kunnen toch wel bouwen zeg. Mooi in beeld gebracht.
tonv
Profieltonv | dinsdag 12 oktober 2010, 13:19
@Vera
Dit is een eerste shooting waarin ik vooral invalshoeken heb gezocht voor zo spectaculair mogelijke shots. Dat kun je lezen in m'n posting. Natuurlijk wil de opdrachtgever meer laten zien van het totale project dus ook die foto's moeten er komen. En ook sfeerbeelden 's-nachts gemaakt met kunstverlichting.

SOHO China zit niet zozeer te wachten op creatieve, abstracte kunstwerkjes maar wil beeldmateriaal dat hun real estate verkoopt. Dat zijn de richtlijnen waarmee ik werk. Natuurlijk wil ik daarnaast ook creatieve hoogstandjes maken als de gelegenheid zich voordoet. Maar eerst de klant tevreden stellen.

tonv
Profieltonv | dinsdag 12 oktober 2010, 13:22
@Arno
Ze gooien er hier in ieder geval flink geld tegenaan. Dan kun je werken met goede architecten en dan wordt 't wel iets. In LA ben ik helaas nooit geweest maar die stad intrigeert me wel, ook New York trouwens.
EdC
ProfielEdC | dinsdag 12 oktober 2010, 16:51
@Vera, lang niet gehoord of gelezen, dat begrip 'registratie', bij fotoclubs uitgesproken als iets waar je ver van moet blijven. Als het al registraties zijn die we hier zien, dan vind ik dat helemaal geen slechte. En Ton laat hier wel degelijk creativiteit zien, maar dat is mijn mening natuurlijk.
Let op: Op een artikel ouder dan 7 dagen kan alleen gereageerd worden door geregistreerde bezoekers.
Wil je toch reageren, registreer je dan gratis.
Betere kinderfoto's leren maken in één dag!
Beginnersworkshop gegeven door Liesbeth van Asselt | kosten: € 39.00

Betere kinderfoto's leren maken in één dag!

Het lukt je niet om dat ene moment goed vast te leggen, je krijgt de sfeer niet te pakken. Herken je dit? Volg dan deze workshop om betere (vakantie)foto's te leren maken!

» meer informatie

10 tips voor autofotografie


Waarschijnlijk is een auto niet direct het type model dat je voor je camera verwacht te hebben, maar het kan absoluut een interessant en divers onderwerp zijn. Het lijkt wellicht niet zo moeilijk, maar er komt nog aardig wat kijken bij het maken van een goede autofoto. Hierbij tien fotografie tips om de mooiste autofoto's te maken.

» lees verder



Wekelijks op de hoogte
meer info
reeds 4802 inschrijvingen!
Twitter Facebook RSS
Photofacts SponsorenCameraTools
FotoCube

Beoordeel artikel
Beoordeel dit artikel
 BaggerRedelijkPrimaGoedUitstekend
Er zijn nog geen beoordelingen.