AutoRai 2011, de persdag
woensdag 13 april 2011, 17:28 door Ed Coenen | 6.445x gelezen | 14 reacties
Deze week vindt in Amsterdam de AutoRai plaats. Zoals gebruikelijk is het de day before persdag, het moment waarop persfotografen, camerateams en schrijvende journalisten op de beurs rondkijken. Dan worden de handen geschut met met PR-functionarissen en directies van de automerken en worden alvast wat opties besproken voor testritten. Een impressie van ruim een ochtend over de beurs lopen.
Dinsdagochtend begon de dag om acht uur met koffie en een croissantje in de perskamer. In vergelijking met eerdere beurzen waren de meeste voor persinformatie bestemde vakken nu leeg. De tijd van de dikke persmappen is voorbij. Nog wel een enkele USB-stick met foto's en teksten. De autoindustrie denkt aan het milieu, kennelijk. Ook niet veel glanzende brochures meer gezien waarmee je kunt wegdromen over de de toekomstige auto.
De autowereld lijkt groen te kleuren. Niet zo heel erg verwonderlijk. De Europese Commissie wil in 2050 -we hebben nog even- het gebruik van fossiele brandstoffen voor mobiliteit uitgebannen hebben én in Nederland is een groen etiket fiscaal interessant en dat laatste is op veel stands ook goed te zien: de hoogte van de fiscale bijtelling en de hoogte van de bpm worden royaal bekend gemaakt. Veel elektrische auto's ook, maar die zijn voor een particulier nog te duur, blijkt na wat rondvragen.
De AutoRai is een beurs voor iedereen die een auto wil kopen, maar misschien is he nog wel vooral een beurs om eens even lekker van auto's te genieten. Voor wie gaat hier al vast een preview van deze grote auto-showroom.
De foto's heb ik over het algemeen gemaakt met mijn
Canon 5D mark II en Zeiss 50mm f/2.8. Het objectief vraagt om een handmatige scherpstelling en daarvoor was op de persdag alle gelegenheid: geen gedrang van horden bezoekers in de gangpaden. Voor wie de komende dagen gaat fotograferen: een flitser kan handig zijn. Het is donkerder dan het lijkt.
Bijna alle grote Japanse merken laten het dit jaar afweten. Dat heeft niets te maken met de nasleep van de aardbeving en tsunami en de daarop volgende nucleaire problemen die het land hebben getroffen. De importeurs hebben het besluit al eind vorig jaar genomen, in de verwachting dat er minder bezoekers dan voorheen komen. Overigens is de AutoRai weer gewoon een merkenbeurs.
Facebook